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Atela摩擦垫汽车轻量化应用简介

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Atela摩擦垫汽车轻量化应用简介

分类:
行业动态
作者:
来源:
2021/03/01 09:24
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【摘要】:
Atela摩擦垫是配合汽车轻量化新材料应用的螺栓连接系统零部件,在系统规划设计中不必拘泥于配合件材料的限制,在系统中Atela摩擦垫既能提供系统中扭矩或切向力传输能力的成倍提高,也为系统提供了运行中安全保障能力的提升。

新能源和汽油柴油燃料车辆“轻量化”的重要性显示出汽车产业未来发展的趋势。

汽车为什么要减重?汽车轻量化,顾名思义是给车减重。为了不断满足人们对车辆性能的需求,除速度要求之外,还在不断追求更安全,更舒适,更高端,于是,安全配件、电子设备更多,轴距更长、内饰更豪华、尺寸更大,这意味着车辆自重呈现上升的需要。除去油耗和排放的法规的驱动,过重的汽车会伴随着种种负面影响,如耗电量大、续航里程短等继而对电动汽车电池的要求进一步加大,以及油耗高、操控差、加速慢、制动弱等,相比下来,车辆轻量化的要求极其重要。

轻量化如何减重?最初,车辆确实通过减少用料、零件和打孔等方式减重,但当汽车各部位用料已经控制在极致后,为了不影响汽车的强度和安全性能,主要是通过对材料、工艺、结构的优化升级,使用更轻或更强的材料,优化车辆的制造工艺。

Atela摩擦垫是配合汽车轻量化新材料应用的螺栓连接系统零部件,在系统规划设计中不必拘泥于配合件材料的限制,在系统中Atela摩擦垫既能提供系统中扭矩或切向力传输能力的成倍提高,也为系统提供了运行中安全保障能力的提升。

Atela成立于1959年,位于瑞士纳沙泰尔市,是全球领先的化学镍表面处理领导企业。其摩擦垫片产品是基于公司专利的Kanigen®化学镍工艺开发而成的创新型产品。2020年Atela与北京迪科普锐机电技术有限公司达成战略协议,成功将其摩擦垫片产品与技术服务引入中国市场。

 

  • DIANIP 摩擦垫片是表面有一层薄化学镀镍涂层的精密超薄金属件,涂层中含有金刚石颗粒
  • 摩擦垫片是在基材垫片上涂覆提高摩擦性的化学镍镀层,镀层中嵌入粒径为10µm 至50µm的金刚石颗粒
  • 当摩擦垫片放置在用螺栓连接的两个部件之间时,钻石会“咬”入表面形成微型配合,并显著增加两个部件之间的摩擦力
  • DIANIP 摩擦垫片为传递扭矩提供简单且经济高效的解决方案,允许重量更轻、动力性能更强、更加可靠的组件设计
  • 使用我们的摩擦垫片,可以在不改变现有连接件设计的情况下4倍以上提升扭矩与切向力传输